zinan

ویل بلاک (Wheel Block) یکی از اجزای سیستم‌های جرثقیل و لیفتینگ است که برای جابجایی بارها در صنایع مختلف استفاده می‌شود. این دستگاه شامل یک چرخ و یک بلوک که بر روی آن قرار دارد و این بلوک به بار مورد نظر متصل می‌شود.

ویل بلاک‌ها معمولاً بر روی ریل‌هایی حرکت می‌کنند و به وسیلهٔ مکانیزم‌های مختلفی مانند موتورها، توانبخش‌ها و دیگر تجهیزات مکانیکی حرکت می‌یابند. این ابزارها به ترازوها یا قسمت‌هایی از دستگاه‌های جرثقیل متصل می‌شوند و کمک می‌کنند تا بار به سادگی و با دقت از یک مکان به مکان دیگر منتقل شود.

با توجه به کاربردها و صنایع مختلف، ویل بلاک‌ها می‌توانند از انواع مختلفی با ابعاد و قابلیت‌های متفاوت باشند.

یکی از اساسی‌ترین تجهیزات مورد نیاز در کارگاه‌ها و صنایع برای جابه‌جایی بار، جرثقیل سقفی است. این جرثقیل بر روی ریل‌های نصب شده در سقف حرکت می‌کند و وظیفه حمل و جابجایی بارها را دارد. این حرکت توسط ویل بلاک یا همان جعبه چرخ جرثقیل سقفی انجام می‌شود. این ویل بلاک به دلیل نیازمندی‌های مختلف و موارد کاربردی متفاوت به شکل‌ها و طرح‌های مختلفی طراحی و ساخته می‌شود. باید توجه داشت که فشار اصلی باربرداری بر روی این بخش تمرکز دارد و به علت اصطکاک زیاد چرخ بر روی ریل، این بخش به خصوص آسیب‌پذیر است.

ویل بلاک در صنایع و کارگاه‌های مختلف از جمله ساختمان‌سازی، معدن، کارخانه‌ها، بنادر و انبارها استفاده می‌شود.

چرخ جرثقیل یکی از اجزای بسیار حیاتی و راهبردی در سیستم جرثقیل است که با استفاده از نیروی موتور، جرثقیل را به حرکت درمی‌آورد. چرخ جرثقیل به دو نوع محرک و متحرک تقسیم می‌شود. تفاوت اصلی بین این دو نوع در وجود یا عدم وجود نیروی موتور است. چرخ‌ها باید در حرکت خود وزن کل سازه جرثقیل و وزن بار را تحمل کنند. بنابراین، انتخاب نادرست چرخ ممکن است باعث افزایش اصطکاک و سایش بین ریل و چرخ‌ها شود. به همین دلیل، انتخاب چرخ مناسب علاوه بر افزایش کارایی جرثقیل، هزینه‌های نگهداری و تعمیرات را تا حد زیادی کاهش می‌دهد.

چرخ و جعبه چرخ‌های دماگ در چهار مدل مختلف DRS، LRS، RS و DWS تولید می‌شوند.

کاربردهای اصلی ویل بلاک عبارتند از:

1. جرثقیل‌ها و لیفتراک‌ها: ویل بلاک بر روی ریل‌های جرثقیل یا لیفتراک نصب شده و بارها را حمل و جابجا می‌کند.
2. خطوط تولید و انتقال: در فرآیندهای تولید و توزیع، ویل بلاک به منظور جابجایی بارها بین ایستگاه‌ها استفاده می‌شود.
3. کشاورزی: در برخی از ماشین‌های کشاورزی مانند تراکتورها و تجهیزات مکانیزه دیگر، ویل بلاک برای حمل و جابجایی بارها استفاده می‌شود.
4. پروژه‌های ساختمانی: در ساخت و سازهای بزرگ، از ویل بلاک‌ها برای جابجایی و نصب بلوک‌ها، تیرها و سایر مواد ساختمانی استفاده می‌شود.
5. کاربردهای دریایی و بنادر: در بنادر و کشتی‌گیری‌ها، ویل بلاک برای حمل و تخلیه کانتینرها و بارهای سنگین دیگر استفاده می‌شود.
6. معادن و استخراج معدن: در معادن برای جابجایی مواد معدنی و تجهیزات سنگین استفاده می‌شود.
7. انبارها و انبارگاه‌ها: در انبارها و انبارگاه‌ها برای جابجایی و مرتب‌سازی بارها استفاده می‌شود.
8. صنایع خودروسازی: در خطوط تولید خودروها برای جابجایی و نصب قطعات مختلف به کار می‌رود.

به طور کلی، ویل بلاک به دلیل نیازمندی‌های حمل و جابجایی بارهای سنگین و ساختار ساده و مقرون به صرفه‌اش، در اکثر صنایعی که با بارهای سنگین سر و کار دارند، استفاده می‌شود.

ویژگی‌های ویل بلاک

ویژگی‌های ویل بلاک شامل موارد زیر می‌شوند:

1. ظرفیت باربری: این ویژگی نشان دهنده حداکثر وزنی است که ویل بلاک قادر به جابجایی آن می‌باشد. ظرفیت باربری وابسته به نوع و ساختار ویل بلاک است.
2. ابعاد فیزیکی: شامل طول، عرض و ارتفاع ویل بلاک است. این ابعاد باید با محل نصب و کاربرد مورد نظر هماهنگ باشند.
3. ساختار و مواد ساخت: ویل بلاک‌ها ممکن است از مواد مختلفی نظیر فولاد، آلومینیوم و یا فولاد ضد زنگ تهیه شوند. ساختار آن‌ها نیز می‌تواند از نوع پلتفرم، کاتریویلر و یا تخته‌چرخ باشد.
4. نوع حرکت: ویل بلاک‌ها می‌توانند دارای حرکت یکطرفه یا دوطرفه باشند. حرکت یکطرفه به معنی حرکت در یک جهت و حرکت دوطرفه به معنی قابلیت حرکت در دو جهت مختلف می‌باشد.
5. مکانیزم‌های ایمنی: ویل بلاک‌ها معمولاً مجهز به مکانیزم‌های ایمنی هستند که از اتفاقات ناگوار مثل سقوط بارها جلوگیری می‌کنند.
6. تحمل ارتعاش و شوک: ویل بلاک‌ها باید توانایی تحمل ارتعاشات و شوک‌هایی که در طول حرکت ممکن است ایجاد شوند را داشته باشند.
7. نوع اتصال به جرثقیل یا لیفتراک: بستگی به نوع و مدل جرثقیل یا لیفتراک، ویل بلاک ممکن است به شیوه‌های مختلفی به آنها متصل شود.
8. قابلیت تنظیم ارتفاع: برخی ویل بلاک‌ها دارای قابلیت تنظیم ارتفاع هستند که اجازه تطبیق آن با ارتفاع مورد نظر را می‌دهد.
9. کارکرد مکانیکی: برخی از ویل بلاک‌ها دارای مکانیزم‌های مختلفی مانند ترمزها، دیناموها و سیستم‌های توانبخش هستند.
10. قابلیت مقاومت در برابر محیط‌های مختلف: بسته به محیط کاربرد، ویل بلاک باید قابلیت مقاومت در برابر عوامل محیطی مثل آب، گرد و غبار، حرارت و سایر شرایط را داشته باشد.

این ویژگی‌ها به تنهایی یا به ترکیب با یکدیگر، ویل بلاک‌ها را برای کاربردهای خاص مطابق با نیازهای مختلف صنایع و کارگاه‌ها می‌سازد.

ویل بلاک‌ها در صنایع و کارگاه‌ها دارای مزایای متعددی هستند که به بهبود عملکرد و افزایش ایمنی در جابه‌جایی بارها کمک می‌کنند.

مزایای اصلی ویل بلاک‌ها عبارتند از:

1. افزایش بهره‌وری: با استفاده از ویل بلاک، عملیات جابه‌جایی بارها سریع‌تر و با دقت بیشتری انجام می‌شود که منجر به افزایش بهره‌وری کلی کارگاه یا صنعت می‌شود.
2. کاهش زمان و انرژی مورد نیاز: با استفاده از ویل بلاک، زمان و انرژی مورد نیاز برای جابه‌جایی بارها به شدت کاهش می‌یابد.
3. کاهش خطرات انسانی: افراد کارگر دچار خستگی و زحمت کمتری خواهند شد، زیرا بخش اصلی از حمل و جابجایی بار به ویل بلاک وابسته است.
4. افزایش ایمنی: ویل بلاک‌ها با دارا بودن مکانیزم‌های ایمنی مانند ترمزها و دیناموها، حوادث ناگوار را کاهش می‌دهند و ایمنی کارگران را تضمین می‌کنند.
5. قابلیت تنظیم ارتفاع: برخی ویل بلاک‌ها دارای قابلیت تنظیم ارتفاع هستند که اجازه تطبیق آن با ارتفاع مورد نظر را می‌دهد.
6. استفاده آسان: عملکرد ویل بلاک‌ها بسیار ساده و قابل فهم است، که کاربران از مهارت کمتری برای استفاده صحیح از آن‌ها بهره می‌برند.
7. کاربرد گسترده: ویل بلاک‌ها در صنایع مختلف از جمله ساختمان‌سازی، معدن، کارخانه‌ها، بنادر و انبارها مورد استفاده قرار می‌گیرند.
8. بهبود ارتباطات: با استفاده از ویل بلاک، انتقال بارها به صورت دقیق و بدون تعثیر انجام می‌شود که می‌تواند در بهبود ارتباطات و هماهنگی در محیط کار تاثیرگذار باشد.
9. کاهش هزینه‌ها: استفاده از ویل بلاک‌ها ممکن است به دلیل افزایش بهره‌وری و کاهش خطرات انسانی هزینه‌های کارگاه یا صنعت را کاهش دهد.
10. استفاده در شرایط محیطی مختلف: ویل بلاک‌ها قادر به کارکرد در شرایط محیطی مختلف مثل محیط‌های با فشار بالا، دمای بالا یا پایین و … هستند.

با این توضیحات، ویل بلاک‌ها به عنوان یکی از اجزای اساسی در صنایع مختلف به منظور بهینه‌سازی فرآیند جابه‌جایی بارها و افزایش ایمنی کارگران بسیار حائز اهمیت هستند.

نحوه انتخاب ویل بلاک

انتخاب ویل بلاک برای یک برنامه خاص نیاز به درنظر گرفتن فاکتورهای متعددی دارد که شامل موارد زیر می‌شوند:

1. ظرفیت باربری: باید تاکید شود که ویل بلاک انتخابی دارای ظرفیت باربری کافی برای جابه‌جایی بارهای مورد نظر باشد. برای این منظور، وزن بارها باید به دقت تعیین شود.
2. اندازه و ابعاد: ابعاد فیزیکی ویل بلاک باید با محیط کار و فضای موجود هماهنگ باشد. این شامل طول، عرض و ارتفاع ویل بلاک می‌شود.
3. نوع حرکت: برخی ویل بلاک‌ها دارای حرکت یکطرفه و برخی دیگر دارای حرکت دوطرفه هستند. بسته به نیاز و کاربرد، نوع مناسب باید انتخاب شود.
4. ساختار و مواد ساخت: ویل بلاک‌ها می‌توانند از مواد مختلفی نظیر فولاد، آلومینیوم و یا فولاد ضد زنگ ساخته شوند. همچنین ساختار آن‌ها نیز می‌تواند از نوع پلتفرم، کاتریویلر و یا تخته‌چرخ باشد.
5. مکانیزم‌های ایمنی: ویل بلاک‌ها معمولاً مجهز به مکانیزم‌های ایمنی هستند که از وقوع حوادث ناگوار جلوگیری می‌کنند. اطمینان حاصل کنید که این مکانیزم‌ها به درستی کار می‌کنند.
6. قابلیت تحمل ارتعاش و شوک: ویل بلاک باید توانایی تحمل ارتعاشات و شوک‌هایی که در طول حرکت ممکن است ایجاد شوند را داشته باشد.
7. نوع اتصال به جرثقیل یا لیفتراک: بسته به نوع و مدل جرثقیل یا لیفتراک، ویل بلاک ممکن است به شیوه‌های مختلفی به آنها متصل شود.
8. قابلیت تنظیم ارتفاع: برخی ویل بلاک‌ها دارای قابلیت تنظیم ارتفاع هستند که اجازه تطبیق آن با ارتفاع مورد نظر را می‌دهد.
9. کارکرد مکانیکی: برخی از ویل بلاک‌ها دارای مکانیزم‌های مختلفی مانند ترمزها، دیناموها و سیستم‌های توانبخش هستند.
10. قابلیت مقاومت در برابر محیط‌های مختلف: بسته به محیط کاربرد، ویل بلاک باید قابلیت مقاومت در برابر عوامل محیطی مثل آب، گرد و غبار، حرارت و سایر شرایط را داشته باشد.

در نهایت، همچنین به مشورت با تولیدکننده یا کارشناسان متخصص در این زمینه نیز توجه کنید تا ویل بلاک مناسبی برای نیازهای خاص شما انتخاب شود.

 ویل بلاک:

• ویل بلاک به چرخ‌هایی اطلاق می‌شود که بر روی ریل‌ها حرکت کرده و بار را حمل می‌کنند.
• معمولاً به عنوان بخش حرکتی و زیرساختی در سیستم‌های جرثقیل و لیفتینگ استفاده می‌شود.
• وظیفه اصلی آن حرکت بار بالا و پایین بر روی ریل‌ها به منظور جابه‌جایی و انتقال بارهاست.

2. چرخ جرثقیل سقفی:
   • چرخ جرثقیل سقفی بخشی از ساختار جرثقیل سقفی است و بر روی ویل بلاک نصب می‌شود.
   • وظیفه این چرخ اجرای حرکت و انتقال حرکت از ویل بلاک به سیستم بالا و پایین جرثقیل سقفی را دارد.

به طور خلاصه، ویل بلاک مسئول حرکت بار بر روی ریل‌ها است، در حالی که چرخ جرثقیل سقفی وظیفه اجرای حرکت از ویل بلاک به ساختار جرثقیل سقفی را دارد. این دو اجزا به ترکیب با یکدیگر به منظور جابه‌جایی بار به صورت ایمن و دقیق کمک می‌کنند.

جرثقیل ضد انفجار (EXPLOSION PROOF )

جرثقیل ضد انفجار، یک نوع جرثقیل است که برای استفاده در محیط‌هایی طراحی شده است که ممکن است با تجهیزات یا مواد قابل اشتعال خطرناک در تعامل باشد. ( مانند : صنایع پتروشیمی، نفت، گاز و در محل هایی که گازهای آتشزا وجود دارند ).  در این نوع جرثقیل‌ها، طراحی و متالوژی مواد به گونه‌ای انتخاب می‌شود که از وقوع هرگونه انفجار جلوگیری کند و ایمنی بالایی را به کاربران خود ارائه دهد. این جرثقیل‌ها به‌طور معمول برای حمل و جابجایی مواد خطرناک و سنگین استفاده می‌شوند. علاوه بر این، آن‌ها با محیط زیست دوستانه هستند و هیچ گونه آلودگی‌ای ایجاد نمی‌کنند. رنگ‌های معمول برای جرثقیل‌های ضدانفجار، در طیف رنگ‌های سفید، خاکستری، قرمز و زرد قرار می‌گیرند. به طور کلی، این رنگ‌ها برای استفاده در محیط‌های خطرناک به دلیل داشتن خاصیت ضدانفجاری مناسب انتخاب می‌شوند.

این نوع جرثقیل ها در فضاهایی که نیاز به بلند کردن اجسام سنگین و جا به جایی تجهیزات با ایمنی و دقت بسیار بالا هست به کار می روند.

 

جرثقیل سقفی دستگاهی است مکانیکی وبا محرک الکتریکی که توسط گیربکس و درام بارهای سنگین را جا به جا می کند. سابقه استفاده از جرثقیل به هزاران سال برمی گردد. که انسان نیاز به بلند کردن قطعات سنگین بناهای تاریخی مانند اهرام ثلاثه، تخت جمشید و... را داشته است. در ابتدا محرک جرثقیل انسان یا اسب بوده که طناب را بر روی قرقره کمکی نصب و به صورت کششی بارهای سنگین را جا به جا میکردند. به طور کلی اجزای تشکیل دهنده جرثقیل سقفی از چند مجموعه به شرح زیر تشکیل شده است: مجموعه الکتروموتور مجموعه گیربکس مجموعه درام مجموعه ترولی مجموعه قلاب تابلوی برق الکتروموتور موتور و گیربکس تجهیزات ضروری در جرثقیل‌های سقفی می باشند.  موتور و گیربکس وظیفه به حرکت درآوردن چرخ‌ها برای حرکت جرثقیل در طول و عرض سالن را بر عهده دارند. تعداد و قدرت گیربکس موتور در طراحی و ساخت جرثقیل با توجه به ظرفیت بار و دهانه مورد نیاز جرثقیل تعیین می‌شود. موتور الکتریکی یا الکتروموتور یا دینام نوعی ماشین است که انرژی الکتریکی را به حرکت مکانیکی تبدیل می‌کند. ایده کلی بر این استوار است که وقتی یک فلز هادی تحت جریان الکتریسیته، در یک میدان مغناطیسی قرار می‌گیرد، نیرویی توسط میدان مغناطیسی بر آن هادی که حامل جریان برق است، وارد می‌شود. اکثر موتور‌های الکتریکی دوار هستند، اما موتور‌های خطی نیز وجود دارند. در جرثقیل سقفی برخی از موتور های بالابرها بصورت روتور مخروطی می باشند که در این نوع موتورها ترمزهای آنها بصورت میکانیکی بوده و در زمان استارت موتور، روتور در داخل پوسته جای گرفته و لنت ترمز از انتهای روتور که به پوسته انتهایی موتور (در کاسه عقب موتور) اصطکاک ایجاد کرده بود را آزاد کرده و موتور شروع به گردش میکند. و در برخی از موتورهای جرثقیل روتورها بصورت استوانه ای بوده که در این نوع موتورها ترمزهای جرثقیل ها بصورت مگنت الکتریکی می باشند که در زمان استارت موتور همزمان با آن برق مگنت نیز فعال گردیده و درگیری لنت با صفحه مجاور را آزاد کرده و موتور شروع به گردش می نماید.   گیربکس گیربکس در زبان فارسی به معنی جعبه دنده است. این تجهیز بعد از موتور یا در مسیر تجهیزات صنعتی قرار می‌گیرند و با مکانیسم داخل گیربکس می‌توان گشتاور مورد نیاز دستگاه را با کم و زیاد نمودن نسبت چرخ دنده‌ها به یکدیگر، بدست آورد. بنابراین گیربکس ماشینی است که اولاً برای انتقال نیروی مکانیکی از منبع مولد نیرو به مصرف‌کننده و در درجه دوم برای برآوردن گشتاور و سرعت چرخش مورد نیاز مصرف‌کننده استفاده می‌شود به این صورت که موتور همیشه با یک سرعت و گشتاور می‌چرخد و گیربکس وظیفه دارد بر اساس نیاز، نیروی خروجی و سرعت را تغییر دهد. پس جعبه دنده در واقع یک واسطه بین منبع انرژی و مصرف‌کننده انرژی است که انعطاف‌پذیری را بین منبع انرژی و مصرف‌کننده انرژی برقرار می‌کند. درام به طور کلی نقش درام دریافت نیرو از گیربکس و انتقال آن به سیم بکسل و قلاب جرثقیل سقفی جهت بلند کردن وجابجایی بار میباشد. درام ها به دو دسته ی درام های ساده و درام های چند لایه تقسیم بندی می شوند . درام ساده : که کلا یک دور سیم بکسل بر روی آن ها پیچیده می شود . درام چند لایه : در این درام ها لایه ی اول سیم بکسل به شکل یک مارپیچ همانند درام ساده پیچیده می شود و پس از آن که سیم بکسل به کناره ی انتهایی درام رسید ، لایه دوم در جهت مخالف لایه اول و با قرار گرفتن در گودی های ایجاد شده بین دورهای لایه اول ، پیچیده می شود . حال برای این که سیم بکسل نیروی درام را به طور صحیح انتقال دهد باید به موارد زیر توجه نمود : انتهای سیم بکسل را باید به گونه ای به درام متصل کرد تا تحمل نیروی وارده را داشته باشد . هنگام پیچیدن سیم بکسل بر روی درام باید سیم بکسل را تحت فشار و کشش قرار داد تا از پرش سیم بکسل از یک شیار به شیار دیگر جلوگیری کرد . باید به عرض شیارهای درام نسبت به قطر سیم بکسل نیز توجه نمود تا از خارج شدن سیم بکسل از شیار جلوگیری شود. قلاب قلاب جرثقیل وسیله ای رایج برای گرفتن و بلند کردن بار است که توسط بالابر یا جرثقیل استفاده می شود.  قلاب های جرثقیل های سقفی معمولاً به قفل ایمنی مجهز هستند که از زنجیر یا سیم بکسل درمحل مناسب قلاب جرثقیل قرارمی گیرند.  و از ایمنی قلاب جرثقیل اطمینان حاصل می شود. قلاب بالابر سقفی با یک یا چند قرقره داخلی، می تواند نیروی بالابری را تقویت کند، قلاب جرثقیل پارامتری مهم به نام NR دارد که در جداول استانداردی با نام HOOK NR از آن یاد می شود NR در قلاب جرثقیل سقفی به صورت RSN درج شده است.  در جرثقیل های سقفی و دروازه ای یکی از اجزاء مهم، قلاب می باشد که با طراحی های مختلف ساخته می شوند. سیم بکسل از یک سوی قرقره قلاب وارد و از سوی دیگر قرقره قلاب خارج شده و بر روی بدنه بالابر بوسیله گوه که بروی آن طراحی و نصب شده است متصل می شود. دربرخی از قلاب ها که نسبت به تناژها با یکدیگر متفاوت هستند به طور مثال ( ۴ به ۱ یا ۶ به ۱ یا ۲ به ۸ )که از آنها برای جرثقیل های سنگین استفاده می شود جدا از این که بر تعداد قرقره های روی قلاب اضافه می گردد بر روی بدنه جرثقیل ها نیز قرقره هایی جهت رفت و برگشت سیم بکسل قرار میگیرد که با این عمل یعنی اضافه کردن سیم بکسل از یک لایه به چند لایه می توان توان بار برداری جرثقیل ها را بهبود بخشید. مجموعه ترولی ترولی جرثقیل تشکیل شده از چهارچرخ  و متعلقات  نگهدارنده آن می باشد که حرکت جرثقیل را در جهت چپ و راست انجام می دهد. این دستگاه می تواند به صورت دستی، زنجیری و یا برقی و همچنین تک سرعته و دوسرعته طراحی شود. برای جرثقیل های سقفی آویز هم از این انواع ترولی استفاده می شود. ظرفیت ترولی به تناسب ظرفیت بالابر و یا باری که بر روی آن قرار می گیرد طراحی می شود تابلو برق تابلو برق مثل قلب و جریان برق رسانی مثل رگ برای جرثقیل سقفی حیاتی و مهم هستند. پس تابلو برق جرثقیل سقفی می تواند پر اهمیت ترین قسمت جرثقیل نامگذاری شود، البته تابلو برق شامل مجموعه ای از قطعات برقی جرثقیل سقفی و تجهیزات ضد انفجار جرثقیل می‌باشد که سیستم الکتریکی جرثقیل سقفی را داخل یک محفظه از جنس فلز مثل یک جعبه نگهداری میکند و برق را به کلیه نقاط الکتریکی هدایت می کند. تابلو برق جرثقیل سقفی معمولا توسط یک برقکار با تجربه و حرفه ای ساخته می شود زیرا خیلی حساس و پیچیده است و تنها توسط افراد حرفه ای در عرصه ی الکترونیک صنعتی قابل تولید است. معمولا جرثقیل ها حاوی تابلو برق سه فاز صنعتی می‌باشند.  تابلو برق جرثقیل سقفی بر اساس نوع عملکرد در فضا های گوناگون نصب و مورد بهره برداری قرار داده می شوند. یکی از موارد اصلی کاربرد تابلو برق در هدایت و کنترل کابل های برق جرثقیل سقفی است. تابلو برق ها وظیفه کنترل و حفاظت موتور های  AC را انجام می‌دهند. این تابلوها اغلب شامل  درایوها، مدارهای فرمان کنتاکتوری و مدارهای اندازه گیری موتورمی‌باشند. این قطعات وابسته به نوع عملکرد تابلو برق جرثقیل سقفی می تواند بسیار متفاوت باشند. استفاده از تابلوهای برق در مکان های صنعتی و سوله ها به دلیل ایمنی بالا می تواند از بروز حوادث متفاوت نیز جلوگیری کند. تابلوهای برق را می توان با PLC برای حالت کار اتوماتیک یا نیمه اتوماتیک مجهز کرد. در هر جرثقیل به طور معمول دو تابلو برق وجود دارد که یکی مربوط به بالابر و دیگری مربوط به پل می باشد که برای هدایت و راه اندازی جرثقیل مورد استفاده قرار می گیرند. جهت فرمان دادن به تابلو برق و هدایت جرثقیل از کلید فرمان که به صورت آویز از جرثقیل می باشد می توان استفاده نمود. همچنین می توان از ریموت کنترل یا کنترل رادیویی که به صورت بی سیم می باشد نیز استفاده نمود. انتخاب و تهیه تجهیزات مناسب برای جرثقیل‌ سقفی از واجبات و الزامات هرکارگاهی ست که نیازمند خدمات بالابری می‌باشد. جرثقیل‌ های سقفی تجهیزاتی مهم و اثر‌گذار هستند و عدم انتخاب درست و یا انتخاب بدون دقت کافی و بدون شناخت نیاز‌های کارگاه منجر به اتلاف هزینه یا ایجاد خطر در محیط کارگاه می‌شود. بنابراین لازم است در انتخاب و تهیه تجهیزات جرثقیل سقفی از جمله گیربکس و الکتروموتور، دقت و وقت‌گذاری کافی انجام شود. کارشناسان ما در مجموعه جرثقیل زینان با سال‌ها سابقه اجرا و بهره‌برداری پروژه‌های جرثقیل در کارگاه‌ها و محیط‌های مختلف، آشنا به نکات ریز و گوشه‌های این صنعت، آماده ارائه خدمات و مشاوره به شما علاقه مندان هستند.

این اولین مطالب آزمایشی وبلاگ من می باشد و به زودی حذف خواهد شد.
امروز ارتباط و تبادل اطلاعات نقش بسیار مهمی در رشد و فرهنگ مردم یک کشور و جامعه را دارد و وبلاگ یکی از راه های سریع انتقال اطلاعات و ارتباط مردم یک جامعه با هم می باشد .
شما به راحتی می توانید مطالب مورد علاقه , کارهای روزمره , علم و فرهنگ را در وبلاگ خود انتشار دهید و با سایر دوستان خود به گفتگو و تبادل نظر بپردازید .

این دومین مطلب آزمایشی وبلاگ من هستش و به زودی این متن حذف خواهد شد .
وبلاگ چیست ؟
وبلاگ یا وب‌نوشت که به آن تارنوشت، تارنگار یا بلاگ و به زبان انگلیسی(Blog) هم می‌گویند، وبلاگ حاوی اطلاعاتی مانند: گزارش روزانه، اخبار، یادداشت‌های شخصی و یا مقالات علمی مورد نظر طراح آن است. وبلاگ ترکیبی از دو کلمۀ «web» و «log» به معنای ثبت وقایع روزانه است .مطالب وبلاگ بر مبنای زمانی که ثبت شده گروهبندی و به ترتیب از تازه‌ترین رخداد به قدیم ارائه می‌گردد. نویسندهٔ ویلاگ، وب‌نویس یا تارنویس نامیده می‌شود و ممکن است بیش از یک نفر باشد، وب‌نویس به گزارش مداوم رویدادها، خاطرات، و یا عقاید یک شخص یا یک سازمان می‌پردازد. واحد مطالب در وبلاگ،پست است، معمولاً در انتهای هر مطلب، برچسب تاریخ و زمان، نام نویسنده و پیوند ثابت به آن یادداشت ثبت می‌شود. فاصلهٔ زمانی بین مطالب وبلاگ لزوماً یکسان نیست و زمان نوشته ‌شدن هر مطلب به خواست نویسندهٔ وبلاگ بستگی دارد. مطالب نوشته شده در یک وبلاگ همانند محتویات یک وب‌گاه معمولی در دسترس کاربران قرار می‌گیرد. در بیشتر موارد وبلاگ ها دارای روشی برای دسترسی به بایگانی یادداشت‌ها هستند (مثلاً دسترسی به بایگانی بر حسب تاریخ یا موضوع). بعضی از وبلاگ ها امکان جستجو برای یک واژه یا عبارت خاص را در میان مطالب به کاربر می‌دهند.